青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 江一昕(jiāngyīxīn) 6月9日，第四届上合组织成员国青年(qīngnián)创新创业大赛颁奖典礼暨“上海合作组织可持续(chíxù)发展(fāzhǎn)年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的(de)“智慧机场无人化关键技术与示范项目”，从8个国家200余个参赛(cānsài)项目中脱颖而出，斩获大赛第一名，获得科技部国际合作司的高度(gāodù)认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术，实现了无人车与航空器高精度协同调度，为全球智慧交通建设提供(tígōng)了创新性的“中国方案”，彰显了中国科技创新的国际竞争力。 创新(xīn)机制：“红色引擎”打造智慧机场新标杆 近年来，青岛机场集团党委(dǎngwěi)创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系，打破部门建制，组建跨领域协作的重点难点攻坚团队，并联合中国电信(zhōngguódiànxìn)、哈尔滨工业大学（威海(wēihǎi)）等顶尖单位，自主开发云控调度测试平台，实现航空器与无人(wúrén)车厘米级协同控制，并率先开展无人驱鸟车、无人割草(gēcǎo)车等多元场景(chǎngjǐng)应用(yìngyòng)测试，加速推进机场少人化、无人化运营，成功获批山东省重点研发计划，树立行业智慧化转型标杆。 标准引领：构筑无人驾驶民航检测新高地(dì) 青岛机场集团坚持技术研发与标准(biāozhǔn)制定“双轮驱动(qūdòng)”，与中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司合作(hézuò)建成全国首个民航无人驾驶检测基地，1:1还原飞行区真实场景，开发跟随前方设备停-走、避让特勤(tèqín)车辆、机坪滑行航空器避让等(děng)20余项(yúxiàng)权威检测科目，努力打造行业准入“硬标准”；主导编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设(jiànshè)指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白，为智慧机场建设提供了规范化蓝本(lánběn)。 融合赋能(fùnéng)：科技赋能擘画智慧机场新图景 近两年(jìnliǎngnián)，青岛(qīngdǎo)机场集团累计搭建4个市级(jí)、11个集团级创新平台，创新项目中胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化协同运行关键技术研究项目荣获(rónghuò)“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技(kējì)进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色建筑标识、《基于(jīyú)实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态感知与评价(píngjià)分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动(zhǔdòng)安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作，在AI、无人驾驶等领域突破多项关键技术，为创新型机场建设注入持续动能。 下一步，青岛机场集团将持续以党建引领(yǐnlǐng)科技创新(chuàngxīn)，深化(shēnhuà)无人化关键技术与示范在航空物流、旅客服务等全场景应用，让创新成果转化为安全效能、服务品质，为奋力谱写(pǔxiě)加快建设交通强国民航篇章注入新动力。 新闻线索报料通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位(wèi)记者在线等你(nǐ)来报料！