“郑州-首尔”邮政货运航线复飞,邮政航空枢纽项目加速落地
“郑州-首尔”邮政货运航线复飞,邮政航空枢纽项目加速落地
“郑州-首尔”邮政货运航线复飞,邮政航空枢纽项目加速落地□ 河南日报(hénánrìbào)客户端记者 杨凌
6月5日上午10点24分,中国邮政航空一架波音737-800全(quán)货机,满载跨境电商产品从郑州(zhèngzhōu)新郑国际(guójì)机场起飞,12时15分顺利飞抵首尔仁川国际机场。
“此次飞行任务是中国邮政‘郑州(zhèngzhōu)-首尔’航线疫情后首次常态(chángtài)化运行,未来将以每周(měizhōu)3班,每周2、4、6飞行计划运营。”中国邮政航空公司驻郑州办事处负责人介绍,“常态化飞行标志着郑州作为(zuòwéi)全国第四个国际邮件枢纽口岸的功能持续强化,为豫韩贸易搭建高效‘空中走廊(kōngzhōngzǒuláng)’。”
近年来,河南省加快郑州新郑国际机场的航空(hángkōng)“双枢纽”全球化布局(bùjú)建设,依托“空中丝绸之路”向着“买全球、卖全球”的目标加速迈进。郑州航空口岸(kǒuàn)作为全国国际邮件枢纽口岸的优势、地位和作用亦更加(gèngjiā)凸显。2024年8月26日,中国邮政航空枢纽项目正式签约,项目落地(luòdì)后对巩固提升(tíshēng)郑州国际航空货运枢纽地位、打造内陆开放高地具有重大战略意义,将进一步带动我省物流产业的快速发展,促进(cùjìn)我省交通区位优势向枢纽经济优势转变。
“此次‘郑州-首尔’常态化货运航线成功复飞,既体现了邮政航空(hángkōng)枢纽项目业务先行,同时也标志着该项目已迈入实质性新阶段。”中国邮政航空公司相关负责人表示,“下一步(yībù),我们将加强(jiāqiáng)与郑州新郑国际机场的(de)合作,依托郑州国际航空货运枢纽的区位优势,加强与沿线(yánxiàn)国家和地区(dìqū)的航空物流合作,共同推进航空物流资源的整合与优化配置,为河南省乃至全国的对外贸易注入新的活力。”
□ 河南日报(hénánrìbào)客户端记者 杨凌
6月5日上午10点24分,中国邮政航空一架波音737-800全(quán)货机,满载跨境电商产品从郑州(zhèngzhōu)新郑国际(guójì)机场起飞,12时15分顺利飞抵首尔仁川国际机场。
“此次飞行任务是中国邮政‘郑州(zhèngzhōu)-首尔’航线疫情后首次常态(chángtài)化运行,未来将以每周(měizhōu)3班,每周2、4、6飞行计划运营。”中国邮政航空公司驻郑州办事处负责人介绍,“常态化飞行标志着郑州作为(zuòwéi)全国第四个国际邮件枢纽口岸的功能持续强化,为豫韩贸易搭建高效‘空中走廊(kōngzhōngzǒuláng)’。”
近年来,河南省加快郑州新郑国际机场的航空(hángkōng)“双枢纽”全球化布局(bùjú)建设,依托“空中丝绸之路”向着“买全球、卖全球”的目标加速迈进。郑州航空口岸(kǒuàn)作为全国国际邮件枢纽口岸的优势、地位和作用亦更加(gèngjiā)凸显。2024年8月26日,中国邮政航空枢纽项目正式签约,项目落地(luòdì)后对巩固提升(tíshēng)郑州国际航空货运枢纽地位、打造内陆开放高地具有重大战略意义,将进一步带动我省物流产业的快速发展,促进(cùjìn)我省交通区位优势向枢纽经济优势转变。
“此次‘郑州-首尔’常态化货运航线成功复飞,既体现了邮政航空(hángkōng)枢纽项目业务先行,同时也标志着该项目已迈入实质性新阶段。”中国邮政航空公司相关负责人表示,“下一步(yībù),我们将加强(jiāqiáng)与郑州新郑国际机场的(de)合作,依托郑州国际航空货运枢纽的区位优势,加强与沿线(yánxiàn)国家和地区(dìqū)的航空物流合作,共同推进航空物流资源的整合与优化配置,为河南省乃至全国的对外贸易注入新的活力。”



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